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燃油式台车炉结构特点

    台车炉是周期式作业炉,炉底为一可移动的台车。燃油式台车炉超节能结构,采用防撞击密封砖,主要用于型壳焙烧、高铬、高锰钢铸件、轧辊、钢球、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
    炉体骨架由各种大中型型钢现场组合焊接而成,外壳封板为彩钢板,整体美观坚固。
    炉衬采用全纤维结构,采用优质长纤维刺毯为原料,使用专用设备制成模块,并在加工过程留有一定的压缩量,以保证模块在砌筑完毕后,每块陶瓷纤维块在不同方向膨胀,使模块之间互挤成无间隙的整体,达到完好蓄热效果。
    台车骨架由各种大型工字钢、槽钢、角钢及厚钢板等组合焊接而成。台车传动采用电动机、蜗轮减速机组合通过链条带动前端主动轮传动。台车耐火砌体采用高铝定型砖结构,与炉体密封效果好,耐压强度高。
    在炉后上端安装了排烟预热装置,炉内的烟气通过预热器时,由风机送入冷风进行预热,再由管路送至烧咀进行助燃,并在出口安装一只手动碟阀,该阀可调节炉内压力。
    控制系统采用简单实用型连锁控制,数显表显示温度,接触器控制。
    炉门采用侧开式,简单方便,密封采用手轮压紧机构。
    在油炉两侧各安装数只RK-50烧咀,热流在炉内往复循环,确保炉温均匀性。

 
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