 |
|
|
| 台车式燃油焙烧炉 |
|
* 产品用途：
燃油式台车炉是国家标准节能型周期式作业炉，超节能结构，节能效果65%。台车采用防撞击密封砖，炉门采用手轮和弹簧式自动压紧机构，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面即可使用。主要用于型壳焙烧、高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
* 产品结构：
1、炉体骨架由各种大中型型钢现场组合焊接而成，外壳封板为彩钢板，整体美观坚固。
2、炉衬采用全纤维结构，相对砖式炉膛节能60%左右，采用优质长纤维刺毯为原料，使用专用设备制成模块，并在加工过程留有一定的压缩量，以保证模块在砌筑完毕后，每块陶瓷纤维块在不同方向膨胀，使模块之间互挤成无间隙的整体，达到完好蓄热效果，而且该产品施工方便快捷，均能直接固定于炉壳钢板的不锈钢锚圆钉上。与其它产品相比优点为低导热，低热容量，优良的腐蚀性能，优良的热稳定性及热抗震性、绝热性，并且锚固件设置于炉体冷面，提高了纤维的耐高温强度。
3、台车骨架由各种大型工字钢、槽钢、角钢及厚钢板等组合焊接而成。台车传动采用电动机、蜗轮减速机组合通过链条带动前端主动轮传动。台车耐火砌体采用高铝定型砖结构，与炉体密封效果好，耐压强度高。台车与炉体密封采用软接触的方法，并在台车下部设有迷宫式沙封槽及沙封刀密封装置。
4、炉门采用侧开式，简单方便，密封采用手轮压紧机构。
5、燃烧系统：在油炉两侧各安装数只RK-50烧咀，热流在炉内往复循环，确保炉温均匀性。
6、排烟预热装置：在炉后上端安装了排烟预热装置，炉内的烟气通过预热器时，由风机送入冷风进行预热，再由管路送至烧咀进行助燃，并在出口安装一只手动碟阀，该阀可调节炉内压力。
7、控制系统采用简单实用型连锁控制，数显表显示温度，接触器控制。
注：非标设计，完全按用户要求设计制作。
|
|
| 图片（1）350px*210px |
图片（2）350px*210px |
|
| 设备技术参数： |
| 参 数 名 称 |
单位 |
型 号 |
| YT2-45-12 |
YT2-65-12 |
YT2-80-1 |
YT2-125-12 |
YT2-150-12 |
YT2-220-12 |
| 额 定 功 率 |
KW |
45 |
65 |
80 |
125 |
150 |
220 |
| 额 定 电 压 |
V |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
| 最 高 温 度 |
℃ |
1200 |
1200 |
1200 |
1200 |
1200 |
1200 |
| 工 作 温 度 |
℃ |
0~1200 |
0~1200 |
0~1200 |
0~1200 |
0~1200 |
0~1200 |
| 相 数 |
相 |
|
|
|
|
|
|
| 工作 尺寸 |
长 |
mm |
950 |
1200 |
1500 |
1800 |
2000 |
2400 |
| 宽 |
mm |
500 |
600 |
750 |
900 |
1000 |
1200 |
| 高 |
mm |
450 |
450 |
600 |
650 |
700 |
800 |
| 空炉升温时间 |
h |
≤2.5 |
≤2.5 |
≤2.5 |
≤2.5 |
≤2.5 |
≤2.5 |
| 元件接法 |
Y |
Y |
Y |
Y |
Y |
Y |
Y |
| 空炉损耗功率 |
KW |
≤9 |
≤13 |
≤16 |
≤25 |
≤30 |
≤44 |
| 控 温 精 度 |
℃ |
±1 |
±1 |
±1 |
±1 |
±1 |
±1 |
| 炉温均匀性 |
℃ |
±5 |
±5 |
±5 |
±5 |
±5 |
±5 |
| 外形尺寸 |
长 |
mm |
1850 |
2100 |
2400 |
2700 |
2900 |
3300 |
| 宽 |
mm |
1350 |
1450 |
1600 |
1750 |
1850 |
2050 |
| 高 |
mm |
1900 |
1900 |
2050 |
2100 |
2150 |
2250 |
| 最大装载量 |
Kg |
500 |
1000 |
1500 |
1800 |
2000 |
2400 |
| 重 量 |
Kg |
3000 |
4500 |
4800 |
5500 |
7000 |
9500 |
|
| |
| |
|
|
| |
